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公交候車亭建設(shè)制作，越來越追求個(gè)性化，而智能化和節(jié)能環(huán)保也是公交候車亭發(fā)展的一種必然趨勢。公交候車亭為乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，建設(shè)在公路兩旁。隨著城市公交的日益發(fā)展，公交候車亭也變的越來越高大上。

設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和廣告燈箱位組成。目前智能公交系統(tǒng)越來越受到群眾的歡迎，而國家也大力扶持智能公交系統(tǒng)的建設(shè)，這對乘公交上下班的人來說，當(dāng)然是好消息了。

公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。就是這么一個(gè)產(chǎn)品，如何追求個(gè)性化、智能化及節(jié)能環(huán)保前端潮流，讓各候車亭廠家花盡心思，可謂八仙過海，各顯神通。

個(gè)性化元素要求與眾不同，不但包括型材選擇、造型設(shè)計(jì)，更為重要的是要結(jié)合所在位置的地理環(huán)境和文化特色。我們知道廣西融水盛產(chǎn)木材，結(jié)合這一經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，融水仿古公交候車亭就做的很有特色。公交候車亭個(gè)性化追求在國內(nèi)將成為一種發(fā)展新態(tài)勢。

智能化是科技發(fā)展的結(jié)果，智能化公交候車亭為我們提供實(shí)時(shí)具體的公交信息，包括公交車的運(yùn)行狀況，大約到站時(shí)間，這讓我們不再盲目等待。

越高大上，造價(jià)無疑變的越高，再加上各地經(jīng)濟(jì)因素不同，公交候車亭個(gè)性化，智能化以及節(jié)能環(huán)保的發(fā)展，不是一蹴而就，各地發(fā)展也不盡相同。